卡尼曼在《思考，哈马快与慢》中特别提到了参照系(referenceclass)这个概念，哈马就是要针对人们普遍认为自己的项目是独一无二的，或者预估未来工作的时候出现锚定错误的问题。

电动两轮车大扩张虽然不是传统旺季，斯下属武桑旅色列但九号公司常州电动两轮车工厂已然产能全开，斯下属武桑旅色列工厂的相关负责人告诉《华夏时报》等媒体记者，去年9月旺季时其一个月的产能是22万台，而今年3月的产能就已达到23万台。对于线下开店计划，装派高禄峰对《华夏时报》记者表示，装派九号公司的开店逻辑是以用户的需求为指引，原来的密度并不能达到这样的水平，我们在北京好像看到的多一些，事实上当你到一二三线城市之后，四五线城市相关的需求满足就变成我们逐渐夯实经营的一个非常重要的依据。

称袭责任编辑：黄兴利主编：寒丰。据记者了解，特拉九号公司的电动两轮车主要面向国内市场。不仅如此，哈马九号公司电动两轮车的产能还在大幅扩张中。

据《华夏时报》记者了解，斯下属武桑旅色列九号公司在近十年前，便以一桩蛇吞象的资本收购迅速打开出海局面。如果抓住了中国6000万台的规模，装派再加上全球拓展的可能性，这个行业我觉得空间是无限的。

他以欧洲和北美市场举例称，称袭每个国家的政策和法规都不一样，称袭比如滑板车在德国、法国、意大利等国面临的相关规章制度和对应的法规要求，全部都不一样，绝对不是一个海外总监、一个海外销售就能够涵盖所有国家。

4月12日，特拉九号公司董秘徐鹏当天在谈及海外市场时对《华夏时报》等媒体记者表示，特拉Segway在欧美市场的品牌优势，让九号公司的营销推广，比如进入大的KA等零售渠道会更容易，他同时表示，除了上述收购，2016年九号公司还在欧洲成立了自己的本地子公司，除了给当地创造就业，带来税收之外，最重要的是了解当地用户和消费者的消费习惯、需求，同时跟当地的供应商、包括零售企业对接，这些都不是简简单单把货物卖给出口贸易商这种模式。卡尼曼强调，哈马需要用参照系来替代个人的主观估计。

斯下属武桑旅色列大项目做好细致的准备非常重要。复杂大项目需要找到现实中的参照系复杂大项目很多时候被认为是独一无二的，装派根本没有参照系，也因此无法做好准备和规划。

虽然帝国大厦一度是全世界最高的摩天大楼，称袭但它并没有为了争得第一在建设时就冒冒失失地选择新技术。为了让1976年的奥运会能够在蒙特利尔举行，特拉该市的市长尚·达坡(JeanDrapeau)不惜说出这样的大话：特拉蒙特利尔奥运会不可能出现赤字，就像男人不可能生孩子一样。